Уровень ОЖ в расширитлеьном бачке при этом должен быть выше радиатора отопителя. Нагнетать воздух нужно центробежным вентилятором Он значительно менее шумный. Привет всем Отчитавшись перед Вами друзья об установке проставки под термостат для улучшения обогрева салона www. Я и подумать не мог, что печка греть не будет. Вначале грешил на. Вентилятор должен находиться до радиатора по ходу потока воздуха. Это дополнительно снизит шум, а так же позволит осуществить одну важную функцию о которой ниже. Поток воздуха через радиатор должен проходить не за счет кинетической энергии а за ТОЛЬКО за счет давления, которое обеспечивает вентилятор. Выкройка намордника на буханку Картинка печки 3741 и схема подключения дополнительной печки К вопросу об обогреве салона буханки. А то что говорят, что вторая печка будет плохо греть при последовательном подключении У это ерунда полная, тепла в движке дочерта и если термостат. Иными словами сопло вентилятора не должно дуть напрямую в соты радиатора, иначе воздух будет проходить через радиатор не равномерно. Регулировка температуры нагнетаемого воздуха должна осуществляться не краном, а заслонкой, смешивающей 2 потока воздуха холодного и горячего. Заслонка регулирует соотношение этих потоков. Если регулировать краном, то температура слишком сильно зависит от режима работы двигателя. Для водителя и пассажира комфортно когда наивысшая температура в ногах, чуть пониже в районе поясницы, относительно холодный воздух на уровне лица иначе сонливость. К сожалению законы физики делают вс с точностью до наоборот. Теплый воздух поднимается снизу вверх, а холодный опускается вниз. Следовательно выход только в обдуве ног горячим воздухом принудительно так чтобы холодный воздух оттуда просто сдувало. В то же время лицо нужно обдувать воздухом холоднее, а стекло опять горячим воздухом. Снижение температуры воздуха для обдува лиц можно обеспечить дополнительным отбором холодного воздуха между вентилятором и радиатором и с помощью регулируемой заслонки смешиванием потоков горячего и холодного воздуха в воздуховоде к обдуву лица. Всему этому кроме подмешивания холодного воздуха на обдув лица соответствует отопитель ВАЗ 2. Не уверен правда что его возможно скомпоновать в тесном подторпедном пространстве УАЗа. Насколько помню могу и ошибаться, давно это было в отопителе Вольво 2. Схемы других доступных отопителей не знаю где взять. Подпись удалена за наличие в ней грубой ненормативной лексики.