Лечение и ремонт ГУР Volvo XC7. III бортжурнал Volvo XC7. D5 2. 00. 8 года на DRIVE2. Доброго времени суток Вольвоводы и специалисты разных мастей. Ремонт Насоса Гур Инструкция Мазда 626 1991' title='Ремонт Насоса Гур Инструкция Мазда 626 1991' />Замена подшипника насоса ГУР на GE, FS 2 литра. Обнаружилось, что звук от насоса ГУРа был через доску значительно громче, чем от остальных элементов мотора. Вчера произвел вышеописанное действо по замене подшипникаСпасибо And626GE92 за инструкцию. СпецТехСервисНева осуществляет качественный ремонт гидроусилителя руля ГУР в короткие сроки. Также мы предлагаем купить ГУР по выгодным ценам. УДК 629. 113. 004. ББК 39. 335. 5208. Производственнопрактическое издание. Руководство по ремонту и эксплуатации. Бензин 1. 91. 8, 2. Снятие и установка расширительного бачка жидкости для обмыва стекол и насоса стеклоочистителя заднего стекла. Проверка и. Но самое интересное это посмотреть само устройство этого агрегата. У меня Мазда 626 GD 1990 г. ТушиноАвто, Замена, Диагностика, Ремонт, гидроусилителя, насоса гур, рулевой рейки, рулевого редуктора, рулевого механизма, гидроцилиндра, подвески, гидроборта, АКПП,. Решил поделиться со всеми довольно. На вопрос, что лить в мой ГУР мне четко ответили Febi 0. Презентация Закономерности И Случайности В Жизни Народов 10 Класс. Ну лейте же скорее, Вольво ждет. Радостный от проделанной. И тут решил я копнуть глубже, и узнал, что жидкость, то залитая Феби г. Снятие насоса ГУР. Установка насоса ГУР. Установка насоса ГУР на Чери амулет. Гидроусилитель руля. В этом разделе собраны самые полезные статьи по ремонту и обслуживанию двигателя Mazda 626. Подробные инструкции помогут самостоятельно отремонтировать не толкьо карбюратор, гидрокомпенсаторы, почистить форсунки двигателя, но и заменить сальник тамблера, впускную трубу и. Задался я задачей заставить гудящий ГУР работать, но чт не очень получается. Гудит при вращении руля на месте, руль тяжелый. Начал с замены жижи пок. Вобщем, на лицо признак отсутствия производительности насоса ГУРа при горячем масле на ХХ. Не долго мучился, в итоге решил разобраться с данной проблемой, потратил много времени, перерыл просторы интернета, понял принцип работы насоса, нашел похожее описание и решил перебрать свой. Но самое обидное, что этот ГУР ставили 3. Вооружившись 3 мя Но чуда не было. Отдал машину будем думать. Но шланги не нашли точнее сказали, что они мне их заменили и отдают бесплатно. Заплатил я за это дело 2. С помощью инструкции снял 2 часа, разобрали, убедились в смерти насоса, и поехали на авторынок к шротникамторговцам бу запчастями. Фотография четко показывает какое ГАВНО ГУР Вольво и верх совершенства ГУР Мазды. Присмотритесь к шайбам у вольво алюминий,. Ремонт Насоса Гур Инструкция Мазда 626' title='Ремонт Насоса Гур Инструкция Мазда 626' />ГУР кстати чертей этих я заставил снять и деньги мне вернуть до сих пор возвращают, так и не вернулино я собрал кучу ими обманутых людей и решили мы их проучить по законуПогрустив и прочитав кучу постов. Рассказал о горестях своих кроме денег. Он человек у меня конкретный не поверил в басни. Снимай говорит. С помощью инструкции снял 2 часа, разобрали, убедились в. Благо были там старые коллеги отца, и разрешили нам вскрыть с десяток ГУРов разным мастей. Сказать могу, то что внутренности ГУР XC 7. III и более ранних моделей Вольво похожи даже идентичны, но брать не решился, так как за бу 8. И тут откуда то из глубины достают. Фотография четко показывает какое ГАВНО ГУР Вольво и верх совершенства ГУР Мазды. Присмотритесь к шайбам у вольво алюминий, у мазды стальная штамповка. Видно по кантику по краю шайбы, и она темнее. Посмотрите на штоки у вольво плоский кончик, у мазды высверлено полукруглое отверстие для масла. На крышки задние посмотрите у вольво за 3. На задней крышке мазды стоит датчик давления гидравлической жидкости и ТОЛЬКО ОН в этом ГУР выходит из строя Шток крутиться на втулках у вольво они сплошные с отвестием посередине, а у мазда в них сделаны специальные канавки для масла. Полный размер. Это передняя часть ГУР Мазда, из него я переставил правый большой клапан с пружинкой вместе в Вольвона фото это уже клапан Вольво темный, у Мазда никелированный, а левый не переставлял они почему то разных конструкций. Видны канавки для масла. В общем, 6 месяцев машина ездит. Руль стал немного тяжелее, так как камеры в ГУР немного отличались. Но не критично. Под рукой не было пресса, чтоб втулки из Мазды выпрессовать и переставить в Вольво одна втулка в моем ГУР осталась. Датчик давления пин торчащий я обрезал плоскогубцами. Как потом узнал этот датчик если рабочий стоит как весь ГУР Мазда Еще бочек жидкости Вольво такой же, как на Фрелендере 2. Я свой родной выкинул и поставил от какого то фиата большего объема и сеткой, расположенной так, чтоб ее можно было видетьстрашного ничего не произошло. Придумали с отцом крепление. Жидкость влил Пентосин и бахнул присадки Хадо для ГУР думаю зря, но все в порядкеНо если этот вдруг накроется этот ГУР то буду винить некие клапана на рейке, говорят они не перепускают жидкость и ГУР перегревается и здыхает. И думаю виной всему это рейки с регулируемым усилием. Готов поспорить, что люди имеющие простые рейки даже не думали о поломке ГУР. Узнал, что у нас в Минске начали продавать Китайцев за 1. Всем спасибо. Ремонтируйте свой ГУР Вольво. И не меняйте ради бога в нем жидкость.