Руководство Автобуса Yutong 6737Д

Руководство Автобуса Yutong 6737Д

Руководство Автобуса Yutong 6737Д Rating: 9,8/10 6823reviews

Руководство Автобуса Yutong 6737Д' title='Руководство Автобуса Yutong 6737Д' />Yutong автодом модель ZK6. D как база для постройки из автобуса Авто Трэвел Форум о домах на колесах Где Переоборудование такого зверя, это уже более серьезный шаг по сравнению с переоборудованием Пежо Боксер, но и более интересный. Объема внутреннего пространства уже хватит для комфортного путешествия вчетвером, но можно будет и вшестером, а вот на Боксере больше чем вдвоем, максимум плюс ребенок не погоняешь естественно есть планировки и вчетвером поместиться но. Змановский Программа Здоровый Дошкольник. Технические характеристики Мест для сидения 271. Пассажировместимость 34. Двигатель Cummins EQB140 20 Euro II, ISDe 14030 Euro III. Мощность двигателя 140. Расход топлива л. Yutong ZK6737D городской автобус малого класса. Двери 1 водительская, 2 пассажирские. Прежде всего Zhengzhou Yutong Bus Co. Ltd, благодарит Вас за приобретение автобуса и чтение каталог деталей автобусов ZK6737D. Обзор китайских автобусов Ютонг фото, отзывы, технические характеристики. Среди автобусов Yutong лидерами стали модели ZK6737D, ZK6831H и ZK6129H, которые. Автобусы YUTONG. Для моделей Yutong ZK6737D Yutong ZK6119HA Yutong ZK6831HG Yutong ZK6129H Yutong ZK6118HGА. Труба выхлопная глушителя YUTONG 6737D, 120300666. Сальник входной оси QJ805 1280 003 059 S 0734310110 MANUAL GEAR BOX, 170100130. Городские автобусы составляют большую часть моделей Yutong, они представлены во всех классах автобусов, выпускаемых компанией малом ZK6737D, среднем ZK6831H и большом ZK6118HGA и ZK6120HGM. Avtobus-Yutong-3767.jpg' alt='Руководство Автобуса Yutong 6737Д' title='Руководство Автобуса Yutong 6737Д' />Руководство Автобуса Yutong 6737ДПлюсы мероприятия в то что получается полностью интегрированный автодом да еще и в металлическом кузове. Подвеску естественно можно поставить на пневматику, причем как перед так и зад. Лишние окна завариваются, передние сидения меняются на огромные кожаные диваны можно на пневмоподвеске. Единственное неудобство мотор у него спереди и капот находится между передними сидениями, но в этом есть и плюс, можно будет сделать вместительный гараж в задней части еще и рундуки по бокам. Планировку думаю как я уже рисовал на мерседес. В общем строительство Пежо Боксера постепенно к концу, нужно начинать думать о новой задаче.

Руководство Автобуса Yutong 6737Д
© 2017