Тема Автомобильные Перевозки Презентация' title='Тема Автомобильные Перевозки Презентация' />Презентация урока для интерактивной доски на тему Перевозка грузов на ОПС. При осуществлении погрузочно разгрузочных работ должны выполняться требования ГОСТ 2. Требования безопасности при погрузке и перевозке грузов на открытом подвижном составе. Слайд 7. Размещение и крепление грузов в открытом подвижном составе производится в соответствии с действующими на железнодорожном транспорте Т ехническими условиями размещения и крепления грузов в вагонах и контейнерах, утверждаемыми Министерством транспорта Российской Федерации. Слайд 8. Для упаковки груза, перевозимого в открытом подвижном составе, в зависимости от его свойств применяется транспортная тара, отвечающая требованиям соответствующих стандартов технических условий. Применение легкогорючих материалов для упаковки и укрытия грузов при перевозке в открытом подвижном составе не допускается. Слайд 9. Лом, отходы цветных металлов и сплавы из них предъявляются к перевозке в открытом подвижном составе только спрессованными в пакеты массой не менее 3. Автомобильный транспорт используют для перевозки грузов преимущественно на короткие расстояния. Для этих целей служат автомобили, автомобили тягачи, прицепы и полуприцепы. Грядущая эра VI технологического уклада. III 19201975 автомобильные дороги аэророрты и авиаперевозки контейнерные перевозки логистика. I до 1830 грунтовые дороги парусное судоходство. II 18301920 железнодорожная сеть паровое судоходство морские судоходные каналы. ФЗ Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта далее Устав. В ходе демонстрации. При предъявлении указанных грузов к перевозке грузоотправитель прикладывает к перевозочным документам документ, удостоверяющий, что груз находится в безопасном для железнодорожной перевозки состоянии. Слайд 1. 0Перед погрузкой грузов, содержащих мелкие фракции, грузоотправитель обязан убедиться в том, что перевозка предъявленного в открытом подвижном составе груза не вызовет его потерь, загрязнения им железнодорожного пути и окружающей среды, а также осыпание груза в случаях погрузки его выше уровня бортов вагоновс. Тема Автомобильные Перевозки Презентация' title='Тема Автомобильные Перевозки Презентация' />Указанные меры разрабатываются грузоотправителем для каждого вида груза. Слайд 1. 1Если при исправности платформы или кузова вагона потери груза возможны через конструктивные зазоры, то грузоотправитель принимает дополнительные меры против просыпания для обеспечения сохранности груза. Слайд 1. 2В случаях погрузки минерально строительных грузов выше бортов вагона основание. Подготовку обязан производить грузоотправитель при этом обязан обеспечить безопасность движения и сохранность груза. Для выполнения этих требований грузоотправителю необходимо Слайд 1. Одновременно с подготовкой груза подготавливается и вагон. Сюда входит Технический и коммерческий осмотр вагона Очистка вагона Борта платформ, люки и двери полувагонов должны быть закрыты и заперты на запоры. Груз не должен опираться на откинутые борта платформы Если груз не размещается по ширине платформы, открывают боковые секции бортов и закрепляют их за увязочные кольца. Слайд 1. 7Материалы и способы крепления грузов Для размещения и крепления грузов на ОПС используют Растяжки, обвязки, упорные и распорные бруски, п одкладки, п рокладки, т орцевые и боковые стойки, щиты, и др. Слайд 1. 8Растяжка одним концом крепится за детали груза, а другим за детали вагона. Крепить разрешается у платформы за стоечные скобы и увязочные устройства внутри платформ. У полувагонов увязочные устройства внутри полувагона. Крепить за другие детали вагонов не разрешается. Слайд 1. 9Упорные и распорные бруски, подкладки и прокладки изготовляют из пиломатериала не ниже 3 сорта. Они применяются для обеспечения погрузки застропки груза, рассредоточением нагрузки, предохранение груза от повреждения. Слайд 2. 0Размещение на открытом железнодорожном подвижном составе грузов в зависимости от их размеров и крепления должно осуществляться в пределах габаритов погрузки. Габариты погрузки. Слайд 2. 1Перевозка грузов на сцепах Перевозка длинномерных грузов необходимая и часто пользующаяся спросом услуга. Длинномерным может быть оборудование, металлоконструкции, железобетонные изделия, краны, автомобили, емкости. Конструкция частей оборудования и техники не позволяет разобрать их или сборка разборка более трудоемки, чем перевозка груза длинномера. Слайд 2. 2Длинномерные грузы могут перевозится Слайд 2. Ответственность грузоотправителей и железных дорог за несоблюдение Технических условий размещения и крепления грузов Устав предусматривает, что грузоотправитель обязан произвести погрузку с соблюдением Правил и Технических условий. Ответственность за нарушения этих требований, таким образом, нест грузоотправитель или организация, производившая погрузку и крепление груза. Работники железных дорог осуществляют контроль над соблюдением грузоотправителями Технических условий погрузки и крепления грузов на открытом подвижном составе. Слайд 2. 4Если погрузка производится железной дорогой, е работники несут равную с грузоотправителем ответственность за не соблюдение Технических условий. Работники, нарушающие эти требования, в зависимости от последствий привлекаются к дисциплинарной, материальной или уголовной ответственности. Слайд 2. 5Размещение и крепление грузов, не предусмотренных Техническими условиями Для перевозки груза, способ размещения и крепления которого Техническими условиями не установлен, грузоотправитель не позднее чем за 5 дней до дня погрузки обязан представить в отдел грузовой и коммерческой работы отделения дороги заявление, четыре экземпляра утвержденных им чертежей размещения и крепления груза и пояснительную записку с расчетами. Слайд 2. 6Комплект документов на перевозку грузов не предусмотренных Техническими условиями должен содержать Описательную часть Схемы размещения и крепления груза Расчетно пояснительную записку. Схемы размещения и крепления, используемых многооборотных или инвентарных средств крепления Т итульный лист. Инструкция По Эксплуатации Мп3 Плееров. Слайд 2. 7Если размещение и крепление правильны, работник грузоотправителя, ответственный за погрузку, и работник станции, проверявший ее правильность, делают на обороте накладной отметку следующего содержания Груз размещен и укреплен согласно утвержденному чертежу. Для крепления применены следующие реквизиты наименование и количество. Например, стоек 8, растяжек 4, упорных брусьев 4 и т. При последующих отгрузках такого же груза в таком же подвижном составе повторного утверждения способа размещения и крепления груза не требуется. Погрузку производят на основании акта, составленного ранее. Слайд 2. 8Подшибякин В. А Оператор по обработке перевозочных документов Группа ОП 3.