Для этого в цепь обмотки двигателя включены силовые контакты от двух пускателей, которые подключаются поочередно, меняя чередование фаз. В нашей схеме при вращении вперед последовательность фаз такая А, В, С. При вращении назад С, В, А. Это сделано для блокировки, чтобы предотвратить запуск двигателя назад, когда он вращается вперед, и наоборот. Одновременно вспомогательный нормально замкнутый контакт КМ1 размыкает цепь управления магнитным пускателем КМ2, блокируя тем самым возможность запуска реверса двигателя. Три питающих фазы в последовательности А,В,С подаются на обмотки двигателя и он начинает вращаться вперед. Все электрические принципиальные схемы станков, установок и машин содержат определенный набор типовых блоков и узлов, которые комбинируются между собой определенным образом. В релейноконтакторных схемах главными элементами управления двигателями являются электромагнитные. Для того, чтобы изменить направление вращения трехфазного электродвигателя, необходимо поменять местами подключение любых двух. Для обеспечения управления магнитным пускателем из двух мест, нормально замкнутые контакты стоповых кнопок подключаем последовательно, а пусковые кнопки в параллель при условии, что питание кнопок. Схематично и в действии показано как все подключить и как оно работает. Отпускаем кнопку ВПЕРЕД, она возвращается в исходное нормально разомкнутое состояние. Теперь питание на обмотку пускателя КМ1 подается через замкнутый вспомогательный контакт КМ1. Двигатель запущен и вращается вперед. Останов двигателя из положения ВПЕРЕДДля остановки двигателя или для запуска в другую сторону, необходимо сначала нажать кнопку СТОП. Питание цепи управления размыкается. Якорь магнитного пускателя КМ1 под действием пружины возвращается в исходное состояние. Силовые контакты размыкаются, отключая питающее напряжение от электродвигателя. Двигатель останавливается. Одновременно с этим размыкается вспомогательный контакт КМ1 в цепи питания обмотки пускателя КМ1 и замыкается вспомогательный контакт КМ1 в цепи питания пускателя КМ2. Отпускаем кнопку СТОП. Она возвращается в исходное, нормально замкнутое положение. Но поскольку вспомогательный контакт КМ1 разомкнут, питание на обмотку пускателя КМ1 не подается, двигатель остается выключенным и схема готова к следующему запуску. Реверс двигателя. Чтобы запустить двигатель в обратном направлении, нажимаем кнопку НАЗАД. Питание подается на обмотку пускателя КМ2. Он срабатывает, замыкая силовые контакты КМ2 в цепи питания двигателя, и вспомогательный контакт КМ2, который шунтирует кнопку НАЗАД. Одновременно с этим, другой вспомогательный контакт КМ2 разрывает цепь питания пускателя КМ1. На обмотки двигателя подаются три фазы в порядке С,В,А, он начинает вращаться в другую сторону. Отпускаем кнопку НАЗАД. Она возвращается в исходное положение, но питание на обмотку пускателя КМ2 продолжает поступать через замкнутый вспомогательный контакт КМ2. Двигатель продолжает вращаться в обратном направлении. Останов двигателя из положения НАЗАДДля останова повторно нажимаем кнопку. СТОП. Цепь питания обмотки пускателя КМ2 размыкается. Якорь возвращается в исходное положение, размыкая силовые контакты КМ2. Двигатель останавливается. Одновременно с этим, вспомогательные контакты КМ2 возвращаются в исходное состояние. Отпускаем кнопку СТОП, схема готова к следующему пуску. Защита от перегрузок. Работу теплового реле Р и назначение предохранителя FU я подробно рассмотрел в статье Нереверсивная схема пускателя, поэтому в этой статье описание опускаю. Для пускателей с обмотками, рассчитанными на 3. В, схема подключения будет следующая. Обмотки пускателей подключается к любым двум фазам, на схеме к фазам В и С. Для большей наглядности я записал видео, в котором поэтапно показан весь процесс работы схемы. Если видео понравилось, не забывайте нажать НРАВИТЬСЯ при просмотре на You. Обж Инструкция По Мерам Безопасности При Обращении С Оружием И Стрельбе здесь. Tube. Подписывайтесь на мой канал, узнайте первым о выходе новых интересных видео по электрикеНе забудьте посмотреть новые статьи сайта. Рекомендую также прочитать Нереверсивная схема подключения магнитного пускателя.